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Publicado el 28 Noviembre, 2017 por Redacción Digital en Mundo
 
 

ARA San Juan sufrió explosión por acumulación de hidrógeno, dice Armada argentina (+Video)

'Interpretamos que esa explosión se debió a una concentración de hidrógeno', dijo el portavoz de la Armada Argentina, quien explicó que las baterías eléctricas del submarino generan constantemente ese elemento químico, el cual debe ser expelido de la nave porque es potencialmente explosivo
El submarino ARA San Juan desapareció hace casi dos semanas con 44 tripulantes a bordo. (Foto: El comercio).

El submarino ARA San Juan desapareció hace casi dos semanas con 44 tripulantes a bordo. (Foto: El comercio).

BUENOS AIRES, 28 nov. – La explosión que habría sufrido el militar argentino desaparecido en el Atlántico Sur hace casi dos semanas habría sido causada por una acumulación de hidrógeno tras un cortocircuito en sus baterías de proa, dijo el martes un portavoz de la Armada local.

El ARA San Juan y sus 44 tripulantes enviaron su última señal el miércoles 15 de noviembre a 430 kilómetros de la costa patagónica, apenas horas antes de que se detectara en esa zona una supuesta explosión submarina que fue identificada la semana pasada. Muchos familiares han dado por muerta a la tripulación.

El último mensaje del submarino ARA San Juan desaparecido en el Atlántico Sur con 44 tripulantes reportó un cortocircuito y un principio de incendio en las baterías, según el texto revelado la noche del lunes por el canal A24 de Buenos Aires.

‘Interpretamos que esa explosión se debió a una concentración de hidrógeno’, dijo Enrique Balbi, portavoz de la Armada Argentina, quien explicó que las baterías eléctricas del generan constantemente ese elemento químico, el cual debe ser expelido de la nave porque es potencialmente explosivo.

El lunes, el portavoz había dicho que en sus últimos contactos el ARA San Juan -que es intensamente buscado por un amplio operativo internacional- había sufrido una filtración de agua a través de su ‘snorkel’ que alcanzó a las baterías, lo que generó un principio de incendio que fue controlado.

La búsqueda de la nave se concentran en un área circular de cerca de 4.070 kilómetros cuadrados en el Atlántico Sur, siguiendo la pista de la explosión detectada, en un masivo esfuerzo en el que participan decenas de buques y aviones de varios países, entre ellos Estados Unidos, Reino Unido y Brasil.

‘Es la zona de mayor probabilidad de ocurrencia donde puede estar el si está asentado en el fondo’, dijo Balbi, y agregó que malas condiciones climáticas en esa región del océano estaban dificultando el avance de la operación. Expertos consideran que el podría estar hundido a 3.000 metros de profundidad si alcanzó la zona del talud continental.

A pesar de los indicios de que el ARA San Juan -un TR-1700 construido en Alemania en la década de 1980- habría tenido un final trágico, algunos familiares de los tripulantes siguen aferrándose a la esperanza.

‘Estamos todos juntos y unidos para tratar de darnos esperanza y que estemos fuertes’, dijo Marta Vallejos, hermana del suboficial segundo Celso Vallejos, que estaba a bordo de la nave perdida, desde la base naval del balneario Mar del Plata, donde el debería haber llegado hace más de una semana. (Reuters)

Horas críticas’ se viven en búsqueda del submarino tras 13 días desaparecido

El capitán de navío y portavoz de la Armada Argentina, Enrique Balbi, es el encargado de informar sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan. (Foto: El Comercio)

El capitán de navío y portavoz de la Armada Argentina, Enrique Balbi, es el encargado de informar sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan. (Foto: El Comercio)

La Armada Argentina aseveró hoy que se viven ‘horas críticas’ y de ‘mucha incertidumbre’ en la búsqueda del submarino ARA San Juan tras 13 días desaparecido en aguas del océano Atlántico, aunque remarcó el compromiso para hallar el sumergible lo antes posible.

‘Son horas críticas, 13 días de búsqueda, aún no hemos podido detectar el submarino. Son horas de mucha incertidumbre. La Armada no genera la incertidumbre, la situación es incierta’, explicó el capitán de navío, Enrique Balbi, en una conferencia de prensa en la sede central de la Armada en Buenos Aires.

El portavoz del cuerpo castrense agregó que la meteorología hoy ‘no es tan buena’, con ‘vientos regulares y olas de entre dos y tres metros’, por lo que todavía está demorada la llegada a la zona de búsqueda del minisubmarino de Estados Unidos que puede descender hasta los 600 metros de profundidad.

Debido a la ‘comunicación permanente’ con el Gobierno, el parte diario de la Armada sobre los detalles del rastreo en el mar, en el que participan más de una docena de países, se demoró hoy más de dos horas de la hora prevista, lo que llevó a pensar que podía ser por tener novedades en el caso.

‘Es una situación muy complicada, crítica, angustiante, de tensión y preocupación para los familiares y con toda la Armada comprometida’, subrayó Balbi, quien remarcó que, a pesar de haber pasado 13 días sin noticias del buque, no hay fecha de finalización de la búsqueda en el océano.

Se trata de un ‘operativo humanitario sin precedentes’, continuó el capitán, con 23 buques de superficie, ocho aeronaves y más de 4.000 personas trabajando por ello.

A pesar de las condiciones meteorológicas, la llegada del buque ruso Yantar se mantiene para el 5 de diciembre, mientras que esta madrugada zarpó la corbeta Robinson con un vehículo sumergible ruso con un área de operaciones de entre 200-300 metros.

Actualmente, ocho buques se encuentran en el área de operaciones con centro en la zona en la que se registró una explosión el día en que desapareció el submarino, que todavía se desconoce si provino de la nave.

Se rastrea un radio de 36 kilómetros ‘que implica una superficie circular de casi 4.000 kilómetros cuadrados’, concluyó Balbi. (EFE)


Redacción Digital

 
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